3 Февраля 2015
3 февраля состоялась встреча председателя Комитета по вопросам собственности Сергея Гаврилова с делегацией государственного фонда Китая «Великий шелковый путь», в ходе которой стороны обсудили приоритетные направления развития торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества наших двух стран.
Значительное внимание было уделено возможностям участия Китая в реализации инфраструктурных проектов, направленных на развитие транзитного потенциала России. Такими проектами, по мнению участников встречи, могли бы стать реконструкция БАМа и Транссиба, строительство высокоскоростных железнодорожных магистралей, модернизация и расширение аэропортовых комплексов в Сибири и на Дальнем Востоке, а также совместное производство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов нового поколения.
По словам Сергея Гаврилова, в нынешней экономической ситуации реализация крупномасштабных инфраструктурных проектов в сфере транспорта может стать действенной антикризисной мерой, а сами проекты – выступить локомотивом экономического роста и катализатором структурных преобразований в отечественной экономике. Кроме того, развитие транспортной инфраструктуры, повышение пропускной способности железных дорог и аэропортов, будет иметь первостепенное значение для реализации экономического потенциала российских регионов и повышения их инвестиционной привлекательности.
Участники встречи отметили ведущую роль госкомпаний и госкорпораций в развитии двухсторонних внешнеэкономических отношений и высказались за использование их финансовых и ресурсных возможностей для подготовки и реализации указанных инфраструктурных проектов. В ходе переговоров китайская сторона проявила, в частности, заинтересованность в поддержке инфраструктурных проектов, инициированных ОАО «РЖД» и ОАО «ОАК». Мощный импульс реализации таких проектов, по мнению участников встречи, могло бы придать также расширение инвестиционного сотрудничества китайских финансовых институтов с российскими госбанками, такими как ВТБ. Такие рабочие встречи являются важной формой международной деятельности Государственной Думы и призваны способствовать расширению и углублению российско-китайских отношений.
Значительное внимание было уделено возможностям участия Китая в реализации инфраструктурных проектов, направленных на развитие транзитного потенциала России. Такими проектами, по мнению участников встречи, могли бы стать реконструкция БАМа и Транссиба, строительство высокоскоростных железнодорожных магистралей, модернизация и расширение аэропортовых комплексов в Сибири и на Дальнем Востоке, а также совместное производство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов нового поколения.
По словам Сергея Гаврилова, в нынешней экономической ситуации реализация крупномасштабных инфраструктурных проектов в сфере транспорта может стать действенной антикризисной мерой, а сами проекты – выступить локомотивом экономического роста и катализатором структурных преобразований в отечественной экономике. Кроме того, развитие транспортной инфраструктуры, повышение пропускной способности железных дорог и аэропортов, будет иметь первостепенное значение для реализации экономического потенциала российских регионов и повышения их инвестиционной привлекательности.
Участники встречи отметили ведущую роль госкомпаний и госкорпораций в развитии двухсторонних внешнеэкономических отношений и высказались за использование их финансовых и ресурсных возможностей для подготовки и реализации указанных инфраструктурных проектов. В ходе переговоров китайская сторона проявила, в частности, заинтересованность в поддержке инфраструктурных проектов, инициированных ОАО «РЖД» и ОАО «ОАК». Мощный импульс реализации таких проектов, по мнению участников встречи, могло бы придать также расширение инвестиционного сотрудничества китайских финансовых институтов с российскими госбанками, такими как ВТБ. Такие рабочие встречи являются важной формой международной деятельности Государственной Думы и призваны способствовать расширению и углублению российско-китайских отношений.